NOWOŚCI

Szczegóły

Opublikowano: wtorek, 04, luty 2014 18:51

Wieloletnie zbieranie doświadczeń, oraz praca przy tuningu silników pozwoliły na opracowanie technologii umożliwiającej dowolne usuwanie jak i domontowanie osprzętu silnika - EGR, FAP, DPF, MAF i MAP sensorów, PRZEPUSTNIC, CZUJNIKÓW EGT jak i usuwanie i aktywowanie dowolnego błędu z tabeli dtc. Pozwala to na dopracowanie sterowania silnikiem do każdych warunków eksploatacji jak i modyfikacji.